车讯网测东风本田ELYSION（艾力绅）

ELYSION(艾力绅)前防护结构由保险杠外皮、二级缓冲区和前防护杠组成。ELYSION(艾力绅)采用四点连接（两纵梁+两边梁）。

ELYSION(艾力绅)后防护结构由保险杠外皮和带吸能盒防护杠组成，保险杠外皮为ABS材料，带吸能盒防护杠为钢制材料。

ELYSION(艾力绅)的翼子板采用薄钢板材料，钢板厚度为0.7mm，内侧贴合大面积海绵隔音材料；而90%车型翼子板采用金属材质。

ELYSION(艾力绅)前后门板均为双层钢板并采用拼接工艺，门板内侧采用加强型圆形钢设计，以及前后门内饰板和大面积隔音材料等。

ELYSION(艾力绅)前后门框均采用传统点焊工艺，A柱/B柱三层钢板，C柱两层钢板。顶棚内饰板由5层不同材料压制而成，内饰板加厚到9mm。

ELYSION(艾力绅)地板材料由毛毡垫、防潮层以及复合棉填充层组成。覆盖面积接近100%。地板材料燃烧成绩均符合国家标准。

ELYSION(艾力绅)顶棚内饰板由5层不同材料压制而成，加厚的内饰板配合隔热棉可以更好的隔绝顶棚所传递的热量。顶棚加强筋采用1+3形式。

ELYSION(艾力绅)车内电缆使用波纹管防护，并专门设计了非金属导线隔板。并且电缆干涉部位均采用限位卡扣进行固定。

ELYSION(艾力绅)前副车架为全框式结构，为了增强油箱的耐冲击性，在非金属油箱外侧专门设计防护钢梁，以防止托底对油箱的损坏。

造成车内空气质量不合的原因有很多，譬如伪皮质座椅、皮质内饰、地板填充材料、内饰塑料覆盖件、车内的沥青止震板等均会影响。

汽车内饰材质如果没有一定的阻燃性，发生交通意外时后果比较严重，ELYSION(艾力绅)以35毫米/分钟燃烧速度低于国家标准100毫米/分钟。

发动机的调校非常线性，能保证车内乘客的舒适性，采用双连杆轿车底盘的ELYSION(艾力绅)重心更低，过弯时给与驾驶员的操控感更强。