车型四：福特 新蒙迪欧

　　上市时间：2013年5月

　　新蒙迪欧源自经过升级的CD4平台制造，在这个平台上，福特着重提升了车身的刚性和拓展性（比如，增加了混合动力车型），因此就实际表现而言，它会比老款车型具有更好的安全性，同时还得益于车身刚性的提高，全新蒙迪欧的操控表现也在理论上会变得更好。

　　既然是一款“全新”的换代车型，那么外观设计必然会有巨大的变化，新蒙迪欧的前脸换上了家族全新的大嘴进气格栅，让前脸更加霸气十足，车身线条更加具有肌肉感。

　　内饰采用美式的粗犷风格设计，但曾经的“质感不足”和“做工粗糙”问题已经彻底不见了，先进的触控中控台以及自动泊车、自适应巡航（ACC）、车道保持（LKA）、盲区检测（BLIS）等配置让整车的科技感十足。

　　动力系统方面，新蒙迪欧将会使用一台1.5L三缸GTDi发动机（最大功率133千瓦，最大扭矩 240牛米），这意味着可以进一步降低入门车型的价格；除此以外，还将会继续使用现有的2.0升直喷涡轮增压发动机，它们可能依旧会分为高功率版（最大功率178千瓦，最大扭矩350牛米）和低功率版（最大功率149千瓦，最大扭矩300牛米）。

　　编辑点评：福特最近一段时间在国内推出了不少新车，在大众的DSG事件还没有彻底降温之前，新蒙迪欧的推出无疑是对迈腾与帕萨特的一个不小的打击，毕竟在动力系统不相上下的情况下，福特车型在品质方面给国人的感觉会更加稳定。

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