2012年8月27日 第1期

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车讯总编辑 李剑阁

原21世纪经济报道资深汽车记者、《新京报》汽车周刊版块负责人,拥有多年丰富的媒体从业经验,并获得加拿大University of Windsor的MBA硕士学位。

雷诺中国执行总裁陈国章 采访语录

  语录一:我们的规模还是一个小公司,小众的品牌,所以不需要做到很大的认知度,现在最关键的是做到让认识雷诺的人满意。

  语录二:我们没打算跟别的品牌一样做出大的价格战的竞争,因为这个是非常损害品牌的。以价格来竞争,对我们来说是没意义的,因为我们是想长远发展。我们追求的不是量,而是进一步做好品牌。

  语录三:进入中国,大家都是一张白纸,我们最核心的方向是我们的售后服务和客户的理念,这也是雷诺和其他法国品牌的区别所在。

  语录四:雷诺在市场推广的手段方面,没有做很大量的广告投放,以后销量达到几十万甚至上百万台的时候,才存在这部分资金。现阶段,雷诺关键是要做好口碑、提升品牌实力。

  语录五:好品牌并不需要销量多高,好像法拉利、保时捷,几乎几百台就够了,但是在这几百台里面,口碑才是关键,因为我们做的是长远的投资。

  语录六:合资自主品牌的发展,是借助外资的技术和一些背景来发展的,所以有一个非常好的基础,也是一个好的开始。

  语录七:在中国市场,你要深入了解别的品牌在十年前是怎么做出来的,你才可以掌握到关键的切入点。只有了解到哪个是主要的切入点和切入点的控制点,你才能够做好。这个是很基础的,也是基本的逻辑。

  语录八:以客户为本是非常关键的,而口碑是通过和客户的关系发展出来的,所以雷诺的核心战略就是“以客户为本”。

  语录九:雷诺的发展有三个主要的框架战略,第一个是品牌,第二个是网络,第三个是以客户为本。

  语录十:雪佛兰大黄蜂Camaro是我自己买的第一台车,它是一个双门跑车,其剑一样的设计感,我非常喜欢。