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在我们日常生活中总能看到一些形色各异的小车,独特个性的造型是吸引眼球的主要原因,它们从不强调实用性,而且体型小巧,与家用车相比价格也更高,看上去它们完全不符合人们眼中家用车的要求,但却人人都向往拥有一辆。
强调功能和实用性并非他们的重点,其实要论实用,肯定是尺寸和空间最大的甲壳虫占优势,但我更好奇他们的加速性能,想想这几款小车一起比拼性能是一件多么有趣的事。
 二三十万的个性小车市场,从以前的MINI、A1、甲壳虫到后来的菲亚特500,现在新甲壳虫替代了老款,更多的选择,总有一款能获得你青睐。
0~100公里/小时
加速测试
100公里/小时~0
制动测试
操控-18米
蛇形绕桩测试
  如果说因为动力缘故,四款车的加速性能显而易四款车的制动成绩与加速很巧合的一一相应当然这不是巧合,一款车的制动性能多多少与 之动力性是成正比的。见的话那么测试出来的制动表现就有些让人感到意外了。   MINI的制动稳定可靠,制动距离竟然在35米以内相当强悍的数据,要知道,这是很多超级超级跑车达到的水平当然,即便排在最后的菲亚 特500的成绩也不俗42米的数据也达到了中等偏上。   四款车的制动成绩与加速很巧合的一一相应当然这不是巧合,一款车的制动性能多多少与之动力性是成正比的。