采用“口”字形闭合结构的金属前防撞钢梁，和吸能盒采用焊接的形式连接，吸能盒通过螺丝固定在车身的左右前纵梁上。如果发生前部事故导致前防撞钢梁需要更换的情况，连同吸能盒一并更换即可，既降低了修复难度，同时又提高了修复质量。

　　金属材质的吸能盒长度为145mm，采用多褶皱设计。在前部事故碰撞中通过溃缩变形有效吸收碰撞能量，降低发动机舱和驾驶舱变形的可能，同时也为车内乘员带来有效的安全保障。

　　此处，最令人费解的是电脑板的安装位置，电脑板主体向前探出到吸能盒变形区域内。

　　如果发生左前侧中度碰撞事故，吸能盒完全溃缩的状态下，会致使电脑板安装支架变形损坏电脑板，衍生损失。

　　另外，电脑板周围并未设置防溅水防护装置，若与较强降水或积水，只能完全依赖电脑板自身密封性能及电脑插头防水性能抵御了。

　　这里，我们还是建议主机厂设计师花些心思重新考虑电脑板的布置位置及防护措施。

　　欧力威发动机进气口设置在前格栅附近，垂直地面高度为770mm，在经常遭遇强降水、积水的路况下有不错的通过能力。

　　空气滤清器安装在发动机正上方，通过卡扣和螺丝固定，稍具机械常识和动手能力的车主可方便的进行DIY更换或清洁，这一点在沙尘较大区域尤为方便。

　　当然我们仍然提醒：避免在发动机热车的状态下进行更换或清洁，防止烫伤。