五、整车防护之前后车门

　　欧力威采用一体冲压成型前后车门，值得称道的是，前后车门均采用了圆形钢梁+单帽形钢梁的复合双防撞结构，为驾乘人员构筑了最佳安全防护的驾乘空间。

　　圆形防撞钢梁两端焊接在车门上，本体利用钣金胶和车门外皮粘合，防止车辆行驶中的震动导致门皮产生共振，减少行驶中因震动可能产生的噪音。

　　帽形防撞钢梁和车门的连接形式采用多点粘合，同样抑制了车辆行驶中因震动导致的车门外皮的共振，减少噪音源，提高了车辆乘坐舒适性。自然，帽型防撞钢梁的主要作用还是在受到侧面撞击时能凭借自身刚度以及通过变形吸收碰撞能量，以保护座舱乘员安全。

　　为进一步加强车门的强度，门框上方内外两侧均采用双层加强，形成坚韧的骨架，再配合圆形防撞钢梁+帽形防撞钢梁的复合双防撞结构对驾驶舱起到了有效的保护，减少侧方碰撞时乘员舱变形程度，最大限度保护成员的安全。

　　欧力威车门内饰板为塑料材质，做工较为精致，和车门连接采用多个卡扣连接，拆卸方便。内饰板内侧设计了多条加强筋，提高内饰板的强度，并且附有止震海绵，可以避免行驶中门板的震动产生噪音，提高了车辆乘坐舒适性。