| 车讯网 | 2012年08月25日 00:00:00 | 来源：车讯网 | 我要评论 |
作为扎根中国时间最长的合资汽车厂商之一，上海大众对于车型本土化的适应程度始终走在业内的前面。换句话说，中国消费者最需要什么样的车型？哪种车在中国能够卖得好？类似这样的问题，上海大众往往比它的对手们想得更透彻。专门针对中国市场推出的朗逸很好的印证了上述道理，刚刚上市的新朗逸也正是我们今天的主角之一。 长安福特福克斯作为紧凑级轿车阵营中的一员实力干将，在经过换代之后更是进步明显，特别是不再被人们诟病的内饰以及诸多科技配置的增添让新福克斯得到了不少的赞美之声。针对比重巨大的紧凑级车市场，蓄势待发的新福克斯能否撼动国人钟爱有加的新朗逸的霸主地位？看完下面的文章，也许你心中就有了答案。[查看全文]
| 车讯网 | 2012年08月17日 02:00:00 | 来源：车讯网 | 我要评论 |
由于种种历史原因，以及中国人“好面子”的这种特性，国内商务型用车的这块市场几乎被来自于德国的“ABB”——奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级加长版这三款车型给占据了。虽然也有一些品质不错的中大型车一直在试图对三款车型进行冲击，无奈最后都是无功而返。[查看全文]
| 车讯网 | 2012年08月10日 02:00:00 | 来源：车讯网 | 我要评论 |
由于种种历史原因，国内豪华中型车市场一直以来都是被来自德国的三大巨头——奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级给牢牢把控着。在这其中，A4L凭借奥迪的“金字招牌”和超越其他两个对手的空间优势，一直都是稳坐销量榜的头把交椅。[查看全文]
